CynkoMet 19t

CynkoMet 19t

Über den Hersteller

CynkoMet wurde 2003 in Polen gegründet. Bei CynkoMet können Stahlkonstruktionen mit bis zu 13 m Länge feuerverzinkt werden.

Der CynkoMet Ballenwagen (Ballensammelwagen) ist sehr vielseitig einsetzbar. Vom klassischen Transport von Heu-, Stroh- oder Silageballen, über die Beförderung von Obst- oder Kartoffelkisten bis hin zu Langholz-/Baustoff-Transport oder dem Einsatz in der Industrie ist alles möglich. Der Plattformwagen hat eine Innenbreite von 2.430 mm (Palettenbreite). Dadurch ist das Einsatzspektrum beinahe unbegrenzt.
Alle CynkoMet Ballentransportanhänger sind grundsätzlich verzinkt.

CynkoMet 19t

Seit Frühjahr 2021 ist der neue 3-Achs-Ballentransportwagen (Ballenwagen) mit 19 t Gesamtgewicht und 500er Bereifung auf dem Markt. Mit 1.190 mm Brückenhöhe können 4 Quaderballen mit 700 mm Höhe übereinander geladen werden. Der kompakte Achsabstand von 4.872 mm zwischen Vorderachse und der ersten Tandem-Achse macht den Plattformanhänger sehr wendig.

Serienausstattung
  • Auszug hinten 1,0 m, manuell ausziehbar (gegen Aufpreis auch hydraulisch)
  • Nutzbare Plattformlänge ca. 10.060 mm (Auszug nicht ausgezogen)
  • Nutzbare Plattformlänge ca. 11.055 mm (Auszug komplett ausgezogen)
  • Für ca. 34 Rundballen oder 40 Quaderballen, je nach Größe
  • Außenbreite ca. 2.550 mm, Innenbreite ca. 2.430 mm
  • Boden 4 mm mit seitlicher Kante (rundes Vierkantrohr)
  • Zurrpunkte seitlich unter der Brücke zur Ladungssicherung
  • Klappbare Front- und Heckgitter
  • Mittiges Halteseil für Front- und Heckgitter
  • Zweileitungs-Druckluft-Bremsanlage
  • ALB-Regler
  • Achsen ADR, Achsvierkant (90 x 90 mm)
  • Bremsen (350 x 90)
  • Technische Traglast: (Traglast vorne 9.200 kg, hinten 2 x 8.500 kg)
  • Spur 1.900 mm
  • Achsabstand zwischen Vorderachse und 1. Tandemachse 4.872 mm
  • Achsabstand zwischen 1. und 2. Tandemachse 1.120 mm
  • Bereifung 500/50-17
  • Parabelfederung
  • Y-Deichsel mit wechselbarer Zugöse 40 mm
  • LED-Umrissleuchten vorne und hinten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • 2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
  • Lackierung: Boden und Rahmen verzinkt
  • Gewicht ca. 4.480 kg
  • Technische Änderungen sind dem Hersteller jederzeit vorbehalten
Zusatzausstattung
  • Radial-Bereifung 500/50 R17 (BKT)
  • Straßenbereifung 435/50 R19.5
  • Werkzeugkiste für Gurte
  • Auszug hydraulisch ausziehbar
  • Seitlicher Unterfahrschutz

Frontgitter mit Halteseil in der Mitte

Das vordere Ballenwagen-Gatter ist leicht nach vorne versetzt, sodass man insbesondere für Quaderballen den maximal verfügbaren Platz ausnutzen kann.

Heckgitter mit Halteseil in der Mitte

Das mittige Halteseil erlaubt ein beidseitiges Beladen ohne dass zuvor Ketten ausgehakt werden müssen.

Hydraulischer Auszug (Option gegen Aufpreis)

Wer den Auszug nicht manuell bewegen möchte, greift auf die hydraulische Variante zurück. So kann die Ballenwagen-Erweiterung je nach aktuellem Bedarf schnell aus- oder wieder eingezogen werden.

Starker verzinkter 4-Kantrohrrahmen

Der Fahrzeugrahmen ist äußerst stabil und langlebig gestaltet, was eine sorgenfreie Beladung und den Transport ermöglicht.

ADR-Achsen

Die Achsen eines Fahrzeugs müssen über einen langen Zeitraum zuverlässig ihre Last tragen. Daher setzen wir auf die Achsen von ADR. Der Achsvierkant beträgt 90 x 90 cm. Die Bremsen kommen mit den Maßen 350 x 90 cm.

ALB-Regler

Alle unsere CynkoMet-Ballenwagen haben serienmäßig einen Automatisch lastabhängigen Bremskraftregler (ALB) verbaut.

Radialreifen (Option gegen Aufpreis)

Serienmäßig wird der Ballenwagen mit der bewährten Ackerwagen-Bereifung 500/50-17 geliefert (Diagonalreifen). Gegen Aufpreis sind Radialreifen unterschiedlicher Marken lieferbar (z.B. BKT). Diese sorgen für eine größere Laufruhe bei längeren Transporten auf der Straße.

Zweikreis Druckluftbremse vom Hersteller HALDEX

Bei den Bremsen geht man keine Kompromisse ein. Wir setzen auf bewährte Marken-Qualität von HALDEX.

Werkzeugkiste für Gurte (Option gegen Aufpreis)

Im Einsatz ist entscheidend, dass das benötigte Handwerkzeug sofort verfügbar ist, wenn man es braucht. Am besten, man muss gar nicht daran denken, es extra mitzunehmen, sondern fährt es einfach immer mit.

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